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              如何排除汽油發電機化油器常見故障

              更新時間:2021-02-25 07:13:32

                別看化油器小小的個子,它的作用可大了,時常聽到客戶來化油器廠家咨詢化油器漏油怎么辦?

                化油器是發動機的關鍵部件之一,它的工作狀態直接影響到發動機的平穩性及經濟性,化油器的重要作用是將汽油與空氣均勻混合,形成可燃混合氣體,并根據發動機的工作需要,提供濃度適宜的可燃混合氣體,保證發動機在各種工況下都能有效地工作。
              1、啟動不良:
              怠速調整不當,怠速通道堵塞,阻風門關不上。
              排除辦法:
              按怠速調整方法調整怠速;清洗怠速量孔及怠速通道;檢查阻風門。
              2、怠速不穩:
              怠速調整不當,怠速通道堵塞,進氣連接管漏氣,節氣門磨損嚴重。
              排除辦法:
              按怠速調整方法調整怠速;清洗怠速量孔及怠速通道;更換節氣門。
              3、混合氣過?。?br /> 浮子室油面過低,油量不足或油路不暢,主噴油針調節過低,進氣部分漏氣。
              排除辦法:
              重新檢查調整浮子室油面高度;調整油針位置;清理疏通油路和化油器量孔等;更換損壞的零件。
              4、混合氣過濃:
              浮子室油面過高,量孔變大,主噴油針調節過高,空氣濾清器堵塞。
              排除辦法:
              重新檢查調整浮子室油面高度;調整油針位置;清洗空氣濾清器;必要時更 換量孔。
              5、漏油:
              浮子室油面過高,汽油太臟,針閥卡死,放油螺釘未擰緊
              排除辦法:
              重新檢查調整浮子室油面高度;清洗油箱;檢查或更換針閥、浮子;擰緊放油螺釘。
              6、耗油量大:
              混合氣偏濃,浮子室油面過高,空氣量孔堵塞,怠速調整不當,阻風門不能全開;空氣濾清器太臟。
              排除辦法:
              清洗化油器;辛檢查阻風門;檢查調整浮子室油面高度;更換空氣濾清器;調整油針位置。
              7、馬力不足:
              主油系油道堵塞,浮子室油面過低,混合氣偏稀,怠速調整不當。
              排除辦法:
              清洗化油器;檢查調整浮子室油面高度;調整油針位置;按怠速調整方法調整怠速。
               
               
              汽油發動機供油系統“不來油”如何檢修?
               
                (1)“不來油”分段跟蹤法查找法
                汽油發動機供油系統在使用中,油路發生異?,F象的部位從表面看較復雜,但實質上不外乎是堵、漏、壞和失調這四種原因。遇到油路發生的異?,F象,可采取分段跟蹤法查找。也就是以順藤摸瓜的方式依次跟蹤查找,逐步縮小可疑范圍,漸漸逼近故障部位,使之容易發現而不被輕易漏掉。例如“不來油”的異?,F象,可先拆下化油器進油管接頭,搖轉曲軸,觀察油管出油情況。若出油正常,說明油管以前的區段無毛病,問題在化油器;不正常則應逐段檢查前面油路。如果懷疑化油器不來油,可拆下空氣濾清器,反復開閉節氣門,察看化油器的加速噴嘴噴油情況。若不噴油,則為噴孔或油道堵塞。如果化油器進油管接頭不出油,則應從油道、汽油泵、汽油濾清器及油箱等各部位,逐段查找毛病,并按規范予以修復。若發動機發動不看,用手搖柄搖轉曲軸時,感到輕松,頂力較小,能搖多圈;向化油器內倒油少許,就能發動,但馬上又熄火;或者發動機在運轉中,逐漸熄火,即為“不來油”或“來油不暢”故障。檢修時,可將汽油泵出油管卸下,用手搖柄轉動發動機,或用手扳動汽油泵泵油手柄,有油從出油管噴出,說明毛病在出油管至化油器;否則應檢修汽油泵及以下油路。
               
                (2)“不來油”或“來油不足”檢查部位
                出現“不來油”或“來油不足”現象時,一般應檢查以下部位:油箱開關是否關閉和油箱存油是否不足;拆下汽油泵進油管接頭,向油箱方向打氣,檢查油管是否堵塞;拆下化油器進油管接頭,檢查汽油泵供油是否充足;檢查化油器進油管接頭濾網是否過臟或主量孔是否堵塞等,并逐一排除。當點火電路高壓跳火正常時,發動機不能啟動,應檢查燃料系統的狀況。燃料系統的故障主要表現為:油箱沒有汽油、油路堵塞和汽油泵損壞等故障。首先檢查汽油濾清器(指透明的一次性濾芯),看看有沒有汽油通過,如果沒有汽油通過,應檢查油箱里有沒有汽油。如果沒有油,加上汽油就可以正常用車了;若有汽油,應檢查汽油濾清器是否堵塞、汽油泵的工作情況。若濾清器很臟,可拔下出油口一端的油管,使啟動機轉動,看濾清器出油情況。若出油情況良好,應檢查化油器進油接通的濾網是否堵塞;若出油不好,可拔下濾清器進油一端的油管查看出油情況。出油良好說明濾清器堵塞,需要更換;出油不好,說明汽油泵有故障或從汽油泵到油箱一段有堵塞的故障。

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